Das Projekt
Vor dem Hintergrund einer alternden Infrastruktur gewinnt in Deutschland die Ermittlung des Zustands von Bauwerken eine immer höhere Bedeutung. Zuoberst steht dabei die öffentliche Sicherheit.
Aber auch aus wirtschaftlichen Gründen sind Industriestandorte auf eine funktionierende Infrastruktur angewiesen. Ingenieurbauwerke im Straßenwesen – insbesondere Brücken – sind hierfür ein besonderes Beispiel.
Die Partner
Für das Projekt ImaB-Edge haben sich diverse Unternehmen, Institute, Ingenieure, Architekten und Behörden zusammengefunden, um die Instandhaltung von Bauwerken mittels Strukturüberwachungssystemen und zerstörungsfreien Prüfverfahren zu verbessern.
Die Partner im Projekt stammen aus Hessen, Rheinland-Pfalz, dem Saarland, Sachsen, Thüringen und aus Berlin.
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Abschlussveranstaltung des Projekts „ImaB-Edge“
Am 30. Oktober 2025 präsentierten die Partner bei der Abschlussveranstaltung die Ergebnisse des vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) geförderten Forschungsprojekts „ImaB-Edge – Intelligente, multimodale und autarke Bauwerksprüfung mittels Edge-Computing“. Gefolgt von der Begrüßung durch Prof. Dr.-Ing. Hans-Georg Herrmann, Mitglied des Institutsleitungskreises des Fraunhofer IZFP und des Vortrags von Jürgen Barke, Minister für…
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Punktforum – Oberbaukonzepte für Bahnbrücken
Das 1. Bahnbrücken Punktforum in Dresden widmet sich vom 16. – 17. September 2025 der historischen Entwicklungen von Bahnbrücken bis hin zu hochmodernen Monitoring-Technologien mit Edge-Computing. Dirk Koster, Wissenschaftler am Fraunhofer-Institut für Zerstörungsfreie Prüfverfahren IZFP in Saarbrücken, präsentiert das Projekt ImaB-Edge in diesem Rahmen in seinem Vortrag Cybersicheres Monitoring und Inspektion zur vorausschauenden Instandhaltung von…
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Präsentation des Projektstandes in Saarbrücken
Das vierte Vor-Ort-Treffens, diesmal am IZFP in Saarbrücken, macht deutlich, wie weit die Arbeiten im ImaB-Projekt bereits fortgeschritten sind. In Anwesenheit des Projektträges präsentierten die Partner den Stand der Arbeiten in den jeweiligen Teilprojekten, vor allem aber auch die weitgehende Einsatzfähigkeit des Gesamtsystems. Im sogenannten „Real-Labor“ erfolgt dabei die Validierung des Gesamtsystems, angefangen von der…
